打造中哈关系新的“黄金三十年”，是中国与哈萨克斯坦两国的共同愿景。日前，两国共同发表《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明》，双方在经贸领域达成一系列合作意向，为两国经贸合作指明了新的方向，成为“黄金三十年”的坚实支撑。

经贸合作迎发展新机遇

经贸合作是中哈关系的重要组成部分。在共建“一带一路”倡议引领下，中哈经贸合作取得了显著成就。2023年中哈双边贸易额达410.2亿美元，约占中国与中亚五国贸易总额的半壁江山，提前数年实现两国元首提出的2030年贸易额达400亿美元的目标。

今年以来，中哈经贸合作延续此前快速增长势头。中国海关统计数据显示，今年前5个月中哈双边贸易额达176.24亿美元，同比增长17.9%。其中，对哈出口112.72亿美元，增长31.5%；自哈进口63.51亿美元，与去年同期基本持平。

联合声明指出，双方高度评价2023年双边贸易额创历史新高及两国政府为提升双边贸易额付出的努力，愿采取切实举措扩大贸易和推动贸易便利化，进一步深化电子商务合作，实施国际贸易“单一窗口”互联互通，便捷贸易往来，商定未来尽早实现贸易额翻番。

实际上，近年来电子商务等新业态、新模式已成为中哈贸易增长的新动力。2023年，哈萨克斯坦国家馆在中国电商平台上线，中国消费者只需动动手指，即可尝到坚果、驼奶粉、红花籽油等哈萨克斯坦特产。另据统计，截至目前，已有超过240家哈萨克斯坦中小企业通过阿里巴巴国际站参与全球贸易。

此外，中哈在此次联合声明中还提到，愿相向而行，拓展中哈贸易结构，促进高附加值、高技术产品贸易。中方欢迎哈方积极参与中国国际进口博览会、中国国际供应链促进博览会和中国—亚欧博览会，推动双方企业利用上述平台扩大合作，共享发展机遇。

国务院发展研究中心欧亚社会发展研究所研究员王宪举表示，在经贸合作方面，未来中哈两国将进一步拓展合作领域，提升合作水平。在能源、农业、基础设施等传统领域的合作基础上，双方可积极开拓新兴领域的合作，如数字经济、绿色能源、科技创新等，推动两国经济高质量发展。

在投资方面，统计数据显示，2005年—2023年中国对哈投资达253亿美元，是哈前五大投资来源国之一。截至2023年，哈境内共有超过3000家中资企业，双方共同推进落实的合作项目超40个，总投资金额超145亿美元。联合声明表示，双方愿共同推动尽快完成中哈双边投资协定升级谈判，为双边投资合作提供更好的法律保障。

在王宪举看来，发展中哈关系，最根本目的是促进经济发展，为两国人民谋幸福。因此，两国需要把政治互信与经济合作相结合，以政治促经济、以互利为原则。沿着“丝绸之路经济带”和人类命运共同体的发展方向，两国人民将继续携手深耕，实现互利共赢。

互联互通水平更上层楼

交通基础设施互联互通是推动中哈经贸合作行稳致远的基石。近年来，中哈大力发展过境运输和国际陆海多式联运。数据显示，2023年中哈铁路货运量达2544万吨，同比增长18.1%；集装箱运量148万箱，同比增长11.4%。

今年，两国在交通基础设施互联互通领域的务实合作再结硕果。今年2月，中哈双方合作共建的哈萨克斯坦西安码头正式投入运营，首次服务于中欧班列开行。

7月3日，两国元首视频出席了中欧跨里海直达快运路线的开通仪式，标志着集公路、铁路、航空、管道运输多元立体的中哈互联互通格局正式建成。

这一幕不禁让人想起2017年6月两国元首共同出席的中哈亚欧跨境运输视频连线仪式。时隔7年，从中哈亚欧跨境运输到中欧跨里海直达快运，中哈互联互通版图不断拓展。

与此同时，中哈在互联互通领域的合作模式也在不断创新。中哈连云港物流合作基地启用10年来，已成为哈萨克斯坦等中亚五国过境运输、仓储物流的重要平台，有力促进了中国和中亚国家的互联互通。据统计，哈每年有80%以上的进口日用消费品、出口矿产品和粮食通过连云港物流合作基地集散分拨。

根据联合声明，双方将继续共同发展中哈连云港物流合作基地，挖掘跨境货物运输和口岸潜力，深化中欧（亚）班列和跨里海国际运输路线务实合作，增加航班数量。

中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所中亚与高加索研究室副主任杨进表示，中国与包括哈萨克斯坦在内的中亚国家加强互联互通合作，将使中国中西部地区进一步参与到开放进程之中，也将有效提升中国与中亚乃至整个欧亚地区的人员、货物、资金和技术交流水平，推动交通走廊沿线国家的经济社会发展与繁荣。